Skip to main content
Open search engine
Поиск
Close search engine Очистить Поиск
Товары в корзине: 0. See details
Ваша корзина пуста
русский / zł

Крейсера I класса «Пауэрфул» и «Террибл» (1894-1932)

К отзывам о товаре

Постройка в России броненосного крейсера "Рюрик" и проектирование "Рюрика" №2 привели английских лордов к состоянию близкому к паранойе, тем самым заставив их немедленно начать проектировать в ответ первоклассные крейсера, по скорости хода и вооружению не уступающие русскому "Рюрику". Вместо очередных 7500-тонных "эдгаров", были заложены те же, но вдвое увеличенные "эдгары", получившие названия "Пауэрфул" и "Террибл". Гигантские 164-метровые крейсера хоть и смогли в итоге развить требуемую скорость хода, но в компенсацию этого получили символическое вооружение и, по английской традиции того времени, были лишены бортовой брони! Дорогие в постройке и дорогие в обслуживании, с чрезмерным расходом угля и неоправданно завышенным числом команды! И всё это только ради двух дополнительных 6-дм орудий!

Несмотря на то что "пауэрфулы" не успели бесславно погибнуть в Первой мировой войне, закончив активную службу до ее начала, у англичан все же не осталось о них благодарных отзывов.

О гордости британского кораблестроения конца 19 века – крейсерах "Пауэрфул" и "Террибл" – эта книга.

Полное описание
Цена 102,00 zł
Наличие:
нет в продаже

Оценка

Количество оценок: 0
Оставить отзыв о книге

Дополнительная информация

  • Издательство Моркнига
  • Размеры 210x285
  • Страниц 96
  • Переплёт Мягкий
  • Год выпуска 2023
  • Вес в упаковке 0,350

Постройка в России броненосного крейсера "Рюрик" и проектирование "Рюрика" №2 привели английских лордов к состоянию близкому к паранойе, тем самым заставив их немедленно начать проектировать в ответ первоклассные крейсера, по скорости хода и вооружению не уступающие русскому "Рюрику". Вместо очередных 7500-тонных "эдгаров", были заложены те же, но вдвое увеличенные "эдгары", получившие названия "Пауэрфул" и "Террибл". Гигантские 164-метровые крейсера хоть и смогли в итоге развить требуемую скорость хода, но в компенсацию этого получили символическое вооружение и, по английской традиции того времени, были лишены бортовой брони! Дорогие в постройке и дорогие в обслуживании, с чрезмерным расходом угля и неоправданно завышенным числом команды! И всё это только ради двух дополнительных 6-дм орудий!

Несмотря на то что "пауэрфулы" не успели бесславно погибнуть в Первой мировой войне, закончив активную службу до ее начала, у англичан все же не осталось о них благодарных отзывов.

О гордости британского кораблестроения конца 19 века – крейсерах "Пауэрфул" и "Террибл" – эта книга.

Варианты доставки

  • Самовывоз в г.Кракове из магазина на ул. Starowiślna 17/lokal 2
  • Pocztex Punkt (Żabka, АЗС Orlen, автоматах и отделениях Почты Польской) - 14 зл (бесплатно от 200 зл) - 1-2 дня рабочих
  • Paczkomaty InPost (РЕКОМЕНДУЕМ) - 17 зл (бесплатно от 400 зл) - 1-2 дня рабочих 
  • Paczka ORLEN (бывшая Ruch) - 13 зл (бесплатно от 200 зл) -1-3 дня рабочих
  • Курьер InPost - 20 зл, Курьер Pocztex Poczta Polska - 15 зл - 1-2 дня рабочих
  • Международная доставка