Skip to main content
Open search engine
Поиск
Close search engine Очистить Поиск
Wishlist
Товары в корзине: 0. See details
Ваша корзина пуста
русский / zł
Кофман В.Л.

Британские линейные крейсера

К отзывам о товаре

В октябре 1914 г. вернувшийся на пост Первого морского лорда адмирал Джон Фишер вновь стал продвигать свою излюбленную идею — проект быстроходного, мощно вооруженного и слабо бронированного корабля. Казалось бы, на данную концепцию работали результаты боев в Гельголандской бухте и особенно у Фолклендских островов. В результате Фишеру удалось добиться срочной перезакладки линкоров "Ринаун" и "Рипалс" как линейных крейсеров. К несчастью, построенные всего за два года, крейсера вошли в строй вскоре после Ютландского сражения и были встречены английскими моряками с крайним скепсисом – мощно вооруженным, но слабо бронированным кораблям, в которых преобладали чисто крейсерские качества, стоило держаться подальше от серьезного противника. Последний же линейный крейсер Британской империи – "Худ" – наоборот рождался медленно и в муках. В этом проекте английские кораблестроители попытались учесть все недостатки линейных крейсеров, которые выявились в ходе Ютландского сражения. В результате, заложенный в сентябре 1916 г. "Худ" только в августе 1918 г. был спущен на воду, а еще спустя два года вошел в состав Британского флота. Предлагаемая книга – рассказывает о проектировании, строительстве и боевой службе последних линейных крейсеров Британской империи.

Полное описание
Цена 80,00 zł
Наличие:
нет в продаже

Оценка

Количество оценок: 0
Оставить отзыв о книге

Дополнительная информация

  • Издательство Издательство Яуза ООО
  • Серия Война на море
  • Размеры 205 x 264 x 23.3
  • Страниц 256
  • Год выпуска 11.07.2019
  • Вес в упаковке 1.349
В октябре 1914 г. вернувшийся на пост Первого морского лорда адмирал Джон Фишер вновь стал продвигать свою излюбленную идею — проект быстроходного, мощно вооруженного и слабо бронированного корабля. Казалось бы, на данную концепцию работали результаты боев в Гельголандской бухте и особенно у Фолклендских островов. В результате Фишеру удалось добиться срочной перезакладки линкоров "Ринаун" и "Рипалс" как линейных крейсеров. К несчастью, построенные всего за два года, крейсера вошли в строй вскоре после Ютландского сражения и были встречены английскими моряками с крайним скепсисом – мощно вооруженным, но слабо бронированным кораблям, в которых преобладали чисто крейсерские качества, стоило держаться подальше от серьезного противника. Последний же линейный крейсер Британской империи – "Худ" – наоборот рождался медленно и в муках. В этом проекте английские кораблестроители попытались учесть все недостатки линейных крейсеров, которые выявились в ходе Ютландского сражения. В результате, заложенный в сентябре 1916 г. "Худ" только в августе 1918 г. был спущен на воду, а еще спустя два года вошел в состав Британского флота. Предлагаемая книга – рассказывает о проектировании, строительстве и боевой службе последних линейных крейсеров Британской империи.

Автор: Кофман В.Л.

Варианты доставки

  • Самовывоз в г.Кракове из магазина на ул. Starowiślna 17/lokal 2
  • Pocztex Punkt (Żabka, АЗС Orlen, автоматах и отделениях Почты Польской) - 14 зл (бесплатно от 200 зл) - 1-2 дня рабочих
  • Paczkomaty InPost (РЕКОМЕНДУЕМ) - 17 зл (бесплатно от 400 зл) - 1-2 дня рабочих 
  • Paczka ORLEN (бывшая Ruch) - 13 зл (бесплатно от 200 зл) -1-3 дня рабочих
  • Курьер InPost - 20 зл, Курьер Pocztex Poczta Polska - 15 зл - 1-2 дня рабочих
  • Международная доставка